31 de julho de 2025
OBRA ADIADA

Após paralisações, Governo prorroga até 2028 contrato para duplicação de 40 km da AL-220

Quarto aditivo acrescenta 540 dias à vigência e mais 360 dias à execução das obras em um trecho de 40 quilômetros entre Olho d’Água das Flores e o Distrito do Piau

Por Redação
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Extrato publicado pelo DER não informa quando a obra foi interrompida, quanto tempo permaneceu parada - Foto:

O Governo de Alagoas prorrogou até 30 de julho de 2028 o contrato iniciado em 2021 para a execução de parte das obras de duplicação e restauração da rodovia AL-220. A medida acrescenta mais 540 dias à vigência contratual, que terminaria em 6 de fevereiro de 2027.

A decisão foi formalizada pelo Departamento de Estradas de Rodagem de Alagoas (DER/AL) por meio do quarto termo aditivo ao contrato firmado com o Consórcio Duplicação AL-220 – Lote 03 – FP-CLC-Conserva.

Além da ampliação da vigência, o Governo acrescentou mais 360 dias ao prazo de execução dos serviços. Segundo o documento publicado no Diário Oficial do Estado desta quinta-feira (23), a extensão considera ordens de paralisação e de reinício emitidas durante o andamento da obra.

O trecho contemplado faz parte da duplicação da AL-220 entre Arapiraca e Delmiro Gouveia. O Lote 03 possui 40 quilômetros de extensão, começando na rotatória da AL-130, em Olho d’Água das Flores, passando pelo Distrito do Piau e seguindo entre os quilômetros 77,66 e 117,66 da rodovia.

Passados cinco anos desde o início do contrato, a necessidade de um quarto aditivo e a concessão de mais um ano para a execução evidenciam que os trabalhos não avançaram dentro do cronograma inicialmente estabelecido.

Apesar de mencionar as paralisações e os reinícios como justificativa, o extrato publicado pelo DER não informa quando a obra foi interrompida, quanto tempo permaneceu parada, o percentual atualmente executado nem os motivos que impediram sua conclusão no prazo anterior.

O documento também não apresenta o valor original da contratação nem informa se o novo aditivo provocará aumento no custo da obra. As despesas serão custeadas com recursos do Tesouro estadual e de outras fontes, vinculados aos programas de restauração e conservação da malha viária, Conecta Alagoas e Visão Alagoas.

O termo foi assinado em 17 de julho pelo diretor-presidente do DER, José Iran Menezes da Silva; pelo diretor de Operação, Implantação, Restauração e Conservação do órgão, Eduardo Santos Reis; e por Lucilene Freire Peixoto, representante do consórcio contratado.