31 de julho de 2025
SÃO PAULO

Linha 17-Ouro do monotrilho é inaugurada com 6 meses de gratuidade e horário reduzido

Operação começa nesta terça-feira (31) com acesso a 7 das 8 estações; expectativa é de que linha esteja funcionando plenamente em 90 dias

Por Redação
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Trens em teste da Linha 17-Ouro do Monotrilho, que começa a operar em março de 2026. - Foto: Márcia Alves/Metrô SP/Divulgação

A nova Linha 17-Ouro do monotrilho foi inaugurada ao público nesta terça-feira (31) com uma novidade para os passageiros: seis meses de gratuidade. A informação foi confirmada pelo Metrô de São Paulo, que vai operar o trecho entre o Morumbi e o Aeroporto de Congonhas, na Zona Sul da capital.

De acordo com o gerente de operações do Metrô, Milton Junior, o período sem cobrança de tarifa vai até o final de setembro. “Essa fase vai até o final de setembro. Tem tudo para que a gente consiga, evidentemente, fazer uma avaliação de toda integração de protocolos em função de segurança dos passageiros e colaboradores. Nessa operação inicial, não haverá cobrança de tarifa neste momento”, explicou.

Nesta terça-feira (31), os passageiros poderão acessar sete das oito estações entre 16h e 20h. A partir de quarta-feira (1º) , de segunda a sexta, a operação acontece das 10h às 15h, enquanto os testes operacionais continuam aos fins de semana. A expectativa do governo estadual é de que, em 90 dias, a linha esteja operando plenamente.

estação Washington Luís ainda não será aberta ao público. Ela precisará de mais testes antes de ser incorporada oficialmente em razão da operação em Y da linha.

Com apenas cinco carros e 60,8 metros de comprimento, o trem tem capacidade para 616 passageiros — um porte menor em comparação com outras composições do transporte sobre trilhos da capital. A diferença se explica pela demanda prevista para a linha: cerca de 100 mil passageiros por dia útil.

Para efeito de comparação:

  • - Linhas 4-Amarela e 5-Lilás: trens com cerca de 128 metros e fluxo diário de 600 mil a 800 mil passageiros.
  • - Linha 15-Prata (monotrilho): sete carros, cerca de 86 metros, capacidade para aproximadamente 1 mil passageiros.
  • - CPTM (linhas 10, 11, 12 e 13): oito carros, cerca de 170 metros, transporte de cerca de 2 mil passageiros por viagem.

A Linha 17-Ouro será a primeira do sistema metroviário paulista a fazer conexão direta com um aeroporto. O trajeto liga a estação Morumbi ao Aeroporto de Congonhas, com acesso ao terminal aéreo por um túnel subterrâneo sob a Avenida Washington Luís.

A linha tem oito estações:

  • - Washington Luís
  • - Aeroporto de Congonhas
  • - Brooklin Paulista
  • - Vereador José Diniz
  • - Campo Belo
  • - Vila Cordeiro
  • - Chucri Zaidan
  • - Morumbi

A linha terá integração com a Linha 5-Lilás (estação Campo Belo) e com a Linha 9-Esmeralda (estação Morumbi).

A obra da Linha 17-Ouro ficou paralisada desde 2019, ainda na gestão de João Doria, e chega com 12 anos de atraso em relação ao cronograma original, que previa a entrega antes da Copa do Mundo de 2014.

No início de março, o Metrô confirmou que 95% da obra já estava concluída. “Ela está com mais de 95% de conclusão. A gente deve começar funcionando de segunda a sexta-feira, das 10h às 15h, até porque é uma operação controlada, onde a gente está vendo as condições de operação e as características dos passageiros, para gradativamente colocar em operação cheia”, afirmou Roberto Torres Rodrigues, diretor de Engenharia e Planejamento do Metrô.