Caos nos trilhos: linhas da Trivia Trens falham pelo terceiro dia seguido e passageiros caminham sobre os trilhos em SP

Pelo terceiro dia consecutivo, passageiros das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, operadas pela concessionária Trivia Trens, enfrentaram transtornos na manhã desta quinta-feira (23). Uma falha no fornecimento de energia entre as estações Brás e Sebastião Gualberto comprometeu a circulação dos trens, obrigando a concessionária a acionar o Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência (Paese) e provocando superlotação na Linha 3-Vermelha do Metrô.

Imagens registradas por passageiros mostram pessoas caminhando sobre os trilhos após o desembarque de uma composição parada. Também foram registradas chamas na parte superior de um trem nas proximidades da estação Bresser-Mooca, durante a ocorrência.

Segundo a Trivia Trens, a Linha 11-Coral passou a operar parcialmente, com circulação apenas entre as estações Estudantes e Corinthians-Itaquera. Já a Linha 12-Safira, a Linha 13-Jade e o Serviço Expresso Aeroporto tiveram a circulação temporariamente interrompida.

Para reduzir os impactos aos usuários, a concessionária informou que solicitou o acionamento do Paese, disponibilizando 21 ônibus para transportar passageiros entre Bresser-Mooca e a estação USP Leste. A empresa afirmou que equipes técnicas atuam para identificar a causa da interrupção de energia e restabelecer o serviço o mais rápido possível.

A concessionária também informou que realizou o desembarque assistido dos passageiros que estavam em uma composição parada na região da estação Brás, destacando que a medida foi adotada por questões de segurança e acompanhada por equipes operacionais.

Linha 3-Vermelha opera com reforço diante da superlotação

Com a paralisação parcial das linhas da Trivia Trens, milhares de passageiros migraram para a Linha 3-Vermelha do Metrô, provocando lotação nas estações e plataformas.

Para tentar absorver o aumento da demanda, o Metrô informou que reforçou a operação com dois trens extras, abriu as transferências nas estações Tatuapé e Corinthians-Itaquera desde as 6h e implantou manobras operacionais nas estações Penha e Tatuapé para ampliar a oferta de viagens.

Segundo a companhia, também foram enviados trens vazios para estações com maior concentração de passageiros e houve reforço no número de funcionários para orientar os usuários durante o período de maior movimento.

Problemas começaram logo após início da concessão

A sequência de falhas ocorre apenas três dias após a Trivia Trens assumir definitivamente a operação das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, na última terça-feira (21), encerrando o período de operação assistida realizado em conjunto com a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM).

A concessionária passou a administrar cerca de 101,8 quilômetros de malha ferroviária, 32 estações, 92 trens e o Serviço Expresso Aeroporto, responsável pela ligação entre a estação Barra Funda e o Aeroporto Internacional de Guarulhos. A expectativa é transportar aproximadamente 1 milhão de passageiros por dia.

Durante a fase de transição, que durou cerca de dois meses, a Linha 11-Coral já vinha registrando aumento no número de falhas. Levantamento da TV Globo aponta que a linha teve 15 ocorrências no primeiro semestre de 2026, contra apenas quatro no mesmo período do ano anterior, um crescimento de 275%.

Concessionária promete investimentos de R$ 14,3 bilhões

Responsável pela concessão de 25 anos, a Trivia Trens integra o grupo Comporte Participações, da família do empresário Nenê Constantino, também fundador da companhia aérea Gol.

A empresa venceu o leilão promovido pelo Governo de São Paulo em março do ano passado e assumiu o compromisso de investir R$ 14,3 bilhões na modernização das linhas. Entre as metas previstas estão a construção de oito novas estações, a ampliação da malha ferroviária em 25,8 quilômetros, a substituição de 35 quilômetros de trilhos, a troca de 10 mil dormentes e a renovação completa da infraestrutura ferroviária, incluindo sistemas de energia e sinalização.

Em nota, a concessionária informou que conta com mais de 2.300 colaboradores, realizou mais de 1.300 horas de treinamento para as equipes e afirmou que as intervenções previstas têm como objetivo reduzir falhas e oferecer um serviço mais seguro e confiável aos passageiros.