Subvenção ao diesel: governo avalia soluções caso proposta seja rejeitada
União e estados negociam proposta de R$ 1,20 por litro para baratear o diesel importado, com metade do custo para cada parte
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O secretário do Tesouro Nacional, Daniel Cardoso Leal, afirmou nesta segunda-feira (30/3) que, caso os estados não aceitem a proposta de subvenção de R$ 1,20 por litro do diesel importado, o governo federal vai “discutir possíveis soluções”. A medida, negociada com os estados, visa reduzir o preço do combustível no país, mantendo o equilíbrio fiscal.
Segundo a proposta apresentada, metade do valor da subvenção seria custeada pelos estados e a outra metade pela União. O custo estimado até 31 de maio é de R$ 3 bilhões, sendo R$ 1,5 bilhão da União. A negociação entre Ministério da Fazenda e unidades da federação ainda está em andamento, e os estados que ainda não se posicionaram devem dar resposta ao governo nesta segunda.
O titular da Fazenda, Dario Durigan, reforçou que a União e os estados trabalharão juntos para garantir a medida. Essa iniciativa é a segunda tentativa de reduzir o preço do diesel importado, após a proposta de zerar o ICMS para o combustível não ter sido aceita pelos estados, mesmo com parte do custo assumido pelo governo federal. O Brasil importa cerca de 30% do diesel consumido, o que torna a negociação estratégica para controlar o preço do combustível no mercado interno.
